Canlyniadau Gwael Crafu ar Wyneb Twll Mewnol Bloc Silindr Hydrolig a Dulliau Trwsio Cyflym

① Bydd y gronynnau deunydd sy'n cael eu hallwthio o'r rhigol crafu yn cael eu hymgorffori yn y sêl, a all achosi marciau ardal crafu newydd wrth niweidio rhan weithredol y sêl yn ystod y llawdriniaeth.
② Yn dirywio garwedd wyneb wal fewnol y gasgen silindr, yn cynyddu'r ffrithiant, ac yn dueddol o ymgripiad.
③ Mae gollyngiad mewnol y silindr hydrolig yn cael ei waethygu, ac mae effeithlonrwydd gweithio'r silindr hydrolig yn cael ei leihau. Mae prif achosion y crafiad ar wyneb twll mewnol y bloc silindr fel a ganlyn.
(1) Creithiau a achosir wrth gydosod silindrau hydrolig
① Yn ystod y gwasanaeth, cymysgir materion tramor i achosi creithiau. Cyn y cynulliad, rhaid i bob rhan o'r silindr hydrolig gael ei ddadburi a'i lanhau'n llawn. Pan osodir y rhannau â burrs neu faw, mae materion tramor yn cael eu hymgorffori'n hawdd i wyneb y wal silindr oherwydd "dim cryfder" a phwysau'r rhannau, gan arwain at greithiau.
② Wrth osod y silindr hydrolig, mae gan y piston, y pen silindr a rhannau eraill fàs mawr, maint mawr a syrthni mawr. Hyd yn oed gyda gosod offer codi ategol, oherwydd y cliriad ffit bach penodedig, ni fyddant yn cael eu rhoi mewn unrhyw ffordd. Felly, pan fydd diwedd y piston neu'r pennaeth pen silindr yn gwrthdaro ag arwyneb mewnol wal y silindr, mae'n hawdd iawn achosi creithiau. Y dull i ddatrys y broblem hon: ar gyfer cynhyrchion bach â symiau mawr a sypiau mawr, defnyddiwch offer canllaw cynulliad arbennig yn ystod y gosodiad; Dim ond gweithrediad gofalus a gofalus all osgoi silindrau hydrolig trwm, trwchus, mawr a chanolig.
③ Mae'r creithiau a achosir gan gyswllt yr offeryn mesur fel arfer yn cael eu mesur gan y dangosydd deialu diamedr mewnol. Wrth fesur diamedr mewnol y bloc silindr, caiff y cyswllt mesur ei fewnosod i wal twll y corff silindr wrth rwbio. Mae'r cyswllt mesur wedi'i wneud yn bennaf o aloi caled sy'n gwrthsefyll traul gyda chaledwch uchel. Yn gyffredinol, mae'r crafiadau main â dyfnder bach a achosir gan y mesuriad yn fach, na fydd yn effeithio ar gywirdeb y llawdriniaeth. Fodd bynnag, os yw maint y pen gwialen mesur yn cael ei addasu'n amhriodol, bydd y cyswllt mesur wedi'i fewnosod yn galed, a fydd yn achosi crafiadau cymharol ddifrifol. I ddatrys y broblem hon, yn gyntaf oll, mesurwch hyd y pen mesur wedi'i addasu. Yn ogystal, gludwch ddarn o dâp papur gyda thyllau yn unig yn y safle mesur ar wyneb mewnol wal y silindr, hynny yw, ni fydd y crafiadau siâp uchod yn cael eu cynhyrchu. Yn gyffredinol, gellir dileu'r crafiadau bach a achosir gan fesur gyda chefn hen frethyn sgraffiniol neu bapur toiled.
(2) Mân olion gwisgo rhedeg
① Mae'r creithiau ar wyneb llithro'r piston yn cael eu trosglwyddo. Cyn gosod y piston, mae gan arwyneb llithro'r piston greithiau, nad ydynt yn cael eu trin, ac mae'n cael ei osod yn gyfan. Bydd y creithiau hyn yn eu tro yn crafu wyneb mewnol wal y silindr. Felly, rhaid atgyweirio'r creithiau hyn yn llawn cyn eu gosod.
② Bydd y ffenomen sintering a achosir gan bwysau gormodol ar yr wyneb llithro piston yn achosi i'r piston ogwyddo oherwydd pwysau marw y gwialen piston, gan arwain at rym anwastad, neu bydd y pwysau ar yr wyneb llithro piston yn codi oherwydd y llwyth ochrol, a fydd yn achosi'r ffenomen sintro. Wrth ddylunio silindr hydrolig, rhaid astudio ei amodau gwaith, a rhaid rhoi sylw llawn i hyd a chlirio piston a llwyni.
③ Credir yn gyffredinol bod yr haen platio cromiwm caled ar wyneb y corff silindr yn pilio oherwydd y rhesymau canlynol.
A. Nid yw'r cotio electroplated wedi'i fondio'n dda. Y prif resymau dros adlyniad gwael y cotio electroplatiedig yw: cyn electroplatio, nid yw tynnu olew a thriniaeth diseimio'r rhannau yn ddigonol; Nid yw wyneb y rhannau wedi'i actifadu'n llwyr ac ni chaiff y ffilm ocsideiddio ei dynnu.
B. Gwisgo haen galed. Mae gwisgo'r haen platio cromiwm caled yn cael ei achosi'n bennaf gan weithred sgraffiniol powdr haearn ffrithiant y piston. Pan fo dŵr yn y canol, mae'r traul yn gyflymach. Mae'r cyrydiad a achosir gan wahaniaeth potensial cyswllt y metel yn digwydd yn unig yn y man lle mae'r piston yn cysylltu, ac mae'r cyrydiad yn digwydd ar ffurf dotiau. Yr un peth â'r uchod, pan fydd dŵr yn y canol, bydd yn hyrwyddo datblygiad cyrydiad. O'i gymharu â castiau, mae gwahaniaeth potensial cyswllt aloi copr yn uwch, felly mae gradd cyrydiad aloi copr yn fwy difrifol.
C. cyrydiad a achosir gan wahaniaeth potensial cyswllt. Nid yw cyrydiad gwahaniaeth potensial cyswllt yn hawdd i ddigwydd ar gyfer silindrau hydrolig yn rhedeg am amser hir; Mae'n fai cyffredin ar gyfer silindrau hydrolig sydd wedi'u stopio ers amser maith.
④ Difrod y cylch piston Mae'r cylch piston yn cael ei niweidio yn ystod y llawdriniaeth, ac mae ei ddarnau'n cael eu dal yn rhan llithro'r piston, gan achosi crafiadau.
⑤ Mae deunydd rhan llithro'r piston yn cael ei sintered a'i gastio, a fydd yn achosi ffenomen sintro wrth ddwyn llwyth traws mawr. Yn yr achos hwn, rhaid i ran llithro'r piston gael ei wneud o aloi copr neu ei weldio â deunydd o'r fath.